Descripción general
| Detalles esenciales | |
| Condición | Nuevo |
| Garantía | 3 meses |
| Industrias aplicables | Talleres de Reparación de Maquinaria, Comercio Minorista, Obras de Construcción |
| Peso (kilogramos) | 0,44 |
| Tipo de comercialización | Nuevo producto 2022 |
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la marca | BOSHIDE |
| Tipo de motor | Diesel |
| Tipo | Filtro de aceite |
| Modelo de motor | * |
| Tamaño | 8,5*8,5*10,5 |
| Número de OEM | 119005-35150 P502438 |
| Modelo | DH60 R55 R60 XE55 XE60 |
| Solicitud | uso para excavadora |
Característica de productos
1.Utilizamos material de filtro de profundidad importado, estructura de poros circulares, filtro de gradiente, que puede interceptar los gránulos más lejos para extender la vida útil.
2.Utilizamos materiales de soporte de alta tecnología. Los materiales de soporte de alta tecnología no solo pueden desempeñar el papel de filtro de soporte, material y evitar la deformación por compresión, sino que también protegen los materiales para que no se dañen durante el procesamiento.
3. También utilizamos correas envolventes en espiral especiales para que las capas del filtro se puedan conectar firmemente. La distancia plisada estacionaria garantiza un flujo uniforme cuando el fluido penetra en la capa del filtro. No solo mejora la caída de presión, sino que también extiende la vida útil.
Perfil de la empresa
BOSHIDE es nuestra propia marca, tenemos nuestro propio equipo de I+D, fabricante, sistema de marketing de marca. En la actualidad, nuestros productos se han comercializado en varios países del sudeste asiático, norte de África, América del Sur, Medio Oriente y Europa del Este. Tiene un punto de venta. o agente.
Tenemos 2000 tipos de productos, la gran mayoría de aplicaciones en maquinaria de ingeniería o camiones. Nuestros principales productos son filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combustible, filtros hidráulicos, filtros piloto hidráulicos, filtros de refrigerante, filtros hidráulicos giratorios y cabezales de filtro en esta industria. La calidad es Top10, nuestro material principal es papel Ahlstrom importado de Corea y papel HV importado de Estados Unidos.
Aceptamos personalización de marca. Nuestra empresa cuenta con un equipo de ventas profesional y una red de ventas perfecta.
Combinaremos sus necesidades con la situación real para brindarle productos de la mejor calidad y el servicio posventa más perfecto.
Servicio para usted. Esperamos nuestra cooperación.
Fotos de fábrica
Empaque y envío
1. Nuestros productos son por aire/mar/express (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS).
2. Una vez que recibamos la confirmación del pago, enviaremos dentro de los 7 días.
3. Nuestro embalaje es embalaje estándar u otro según sus requisitos.
4. Comprobaremos y probaremos el producto antes del envío y proporcionaremos la imagen a nuestros clientes para su confirmación.
Preguntas frecuentes
Mantenimiento y cuidado
La función del filtro de aire es filtrar el aire en el cilindro de impurezas para reducir el desgaste de las partes relevantes del sistema de compresión.El filtro de aire utilizado en el motor se puede dividir en tipo tres integrado, filtrado e inercial, que se puede dividir en tipo seco y húmedo según si el material del filtro está sumergido en aceite.
Mantenimiento de filtro tipo inercia seco.
El filtro de aire seco de inercia se compone de una cubierta antipolvo, un deflector, un puerto de descarga de polvo y una ventosa de polvo, etc. El mantenimiento debe prestar atención a:
1, verifique y limpie con frecuencia el orificio de escape de polvo en la campana centrífuga, retire el polvo adherido a la lámina deflectora, vierta el polvo en el recipiente recolector de polvo (el volumen de recolección de polvo en el recipiente no debe exceder 1/3 de su volumen).La instalación debe garantizar el sellado de la junta de goma en la conexión, no debe haber fugas de aire; de lo contrario, se producirá un cortocircuito en el flujo de aire, lo que reducirá la velocidad de rotación del aire y reducirá considerablemente el efecto de eliminación de polvo.
2. El colector de polvo y el deflector deben mantener la forma correcta; si hay un bulto, se le debe dar forma a tiempo, para no cambiar el diseño original del flujo de aire y reducir el efecto de filtrado.
3. Algunos conductores añaden aceite al recipiente colector de polvo (o a la placa colectora de polvo), lo cual no está permitido.Debido a que el aceite es fácil de salpicar al puerto de descarga de polvo, a la pieza guía y a otras partes, esta parte absorbe el polvo y eventualmente reducirá la capacidad de separación del filtrado.
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